Análise de selim de bicicleta de entrega elétrica

O conforto do piloto é diretamente afetado pelo design do selim.De acordo com as estatísticas, a maioria das pessoas sente uma leve dor no quadril ao andar de bicicleta elétrica por longos períodos.A principal razão para isso é que, ao sentar, os quadris são a principal parte do corpo que suporta o peso, e essa é a parte do corpo que pode suportar mais pressão e tem menos probabilidade de se cansar.O ponto importante é que o selim não é necessariamente projetado para servir ao conforto.O conforto é por vezes inversamente proporcional à saúde, pelo que o design deve ter em conta o género do modelo da Electric Delivery Bike e do utilizador, bem como os hábitos do utilizador.

Aqui está o conteúdo:

Largura, comprimento e altura do selim

Ângulo do selim e posição frente-trás

Largura, comprimento e altura do selim

A largura da extremidade posterior do selim deve ser determinada pelo espaçamento da tuberosidade ciática do corpo humano, com margem adequada.A distância entre a tuberosidade ciática das mulheres é de cerca de 23 cm e a dos homens é de cerca de 20 cm, portanto, o design do selim deve ser de 24 a 29.O design da parte frontal do Bicicleta elétrica de entrega selim não deve ser muito largo considerando a estrutura fisiológica, geralmente 6 cm é o adequado.O comprimento total do selim não deve ser muito longo, isso afetará a flexibilidade da pilotagem, portanto, ao contrário do assento convencional, o comprimento total do selim só precisa fornecer suporte estável ao motociclista.A distância entre a extremidade traseira do selim e a seção dianteira é aproximadamente entre 22cm e 24cm.A altura do selim é determinada principalmente pelo comprimento dos membros inferiores do cavaleiro.Ao sentar, as pernas dobram naturalmente e o ângulo entre as coxas e as panturrilhas deixa as pernas relaxadas e esticadas.Se o selim estiver muito baixo, as pernas ficarão severamente dobradas e fatigadas facilmente.Se o selim for muito alto, as pernas ficarão muito esticadas e os dedos dos pés ficarão muito esticados, facilitando o cansaço.

Ângulo do selim e posição frente-trás

A postura de pilotagem mais comum da Electric Delivery Bike como ferramenta recreativa é a postura de pilotagem da mulher adulta, que é uma postura de pilotagem levemente inclinada para a frente.Nesta postura de pilotagem casual, a parte superior do corpo do motociclista é levemente inclinada para frente em 30° durante o percurso.A curvatura natural da coluna se transforma em cifose como resultado da postura de pilotagem ligeiramente para frente, e manter uma postura para frente por muito tempo pode causar desconforto nas costas.Os braços estão em uma posição reta neste ponto, e eles não apenas precisam controlar a direção e a velocidade do passeio, mas também precisam compartilhar parte da pressão do peso da inclinação, o que acelera a dor nas articulações do braço e do ombro. .Para evitar que o cavaleiro escorregue, o selim do Bicicleta elétrica de entrega geralmente é um pouco alto na frente e um pouco baixo atrás, mas esse design faz com que o motociclista se sinta desconfortável e afeta a saúde e o campo de visão do motociclista.Em ergonomia, a faixa de discriminação de cores de uma pessoa no plano vertical está entre 30° e 40° da linha de visão, com a linha de visão natural ligeiramente abaixo da linha de visão padrão em 10° quando em pé e cerca de 15° abaixo do padrão linha de visão quando sentado.Para que o motociclista tenha uma boa visão durante a pilotagem, a cabeça do motociclista deve estar inclinada para trás cerca de 20°~30°.Portanto, um selim ajustável pode ser projetado com uma variedade de ajustes para melhorar o desconforto do quadril e do braço, e o motociclista pode ajustar o ângulo conforme necessário.Para minimizar a resistência e a perda de potência, o selim pode ser movido para trás.

O texto acima é sobre a análise do selim da Electric Delivery Bike, se você estiver interessado na Electric Delivery Bike, entre em contato conosco, nosso site é https://www.shenyunscooters.com/.